Cycling, Outdoor Activities, Recreation
紅葉。油畫。愛騎行
秋天是戶外活動的好季節，除了trail run，踩車看紅葉也是好節目。 12月中天氣仍很暖，紅葉不多，但仍可找到幾棵。紅葉以外，還有很多好玩的地方。走進壁畫村內，已感受到那股藝術氣息，地下和房屋的牆上繪畫了色彩繽紛的圖畫，有卡通公仔、花、植物等，令到整條村也變得很有生氣。…
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與粉紅樹有個約會
每年的11月又是粉紅樹(絲木綿)盛開的季節。廸欣湖內的粉紅樹正好開得燦爛，樹上和草地上都滿是粉紅色花，非常漂亮。 每年一度的約會… …
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3日2夜單車騎遊 平沙島 玫瑰園
6月28日 今天又是陽光普照的一天，在太陽底下沿西江騎行，帶著單車渡江上平沙島騎行環島遊覽。…
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3日2夜單車騎遊 佛山 茶山
6月27日 自從上年去過丹霞山，已很久沒有上大陸騎單車。6月尾剛好有單車團，就立即報名。由於是炎夏，騎行路線不太長，反而留多點時間去景點。 星期五晚由福田出發，約3小時車程到達高明。到酒店check-in後有些車友外出去宵夜，我們就返房休息。…
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單車環島後記
參加環島團不要以為累了或病了就可坐到車上，因支援車只是用來載行李和補給而不是用來支援隊友。雖然病了騎不動，但領隊仍鼓勵我不要坐車，因為坐過了車就失去單車環島的意義，不算完成，因此就沒有證書。起初有點想騎，但外面下著大雨，氣溫也驟降，到最後一刻決定放棄。如果沒有下雨，我一定會跟大隊一起出發。起初以為只得我不騎，怎料原來還有四人自動棄權，原來他們不想騎又長又陡又急彎的路段。 這個環島團有四十多人，香港人佔三十多人，剩下的就是台灣人和一個在台灣工作的美國人。我覺得這一團香港人太多，像在香港跟單車團一樣，可能是香港假期，因此少外地車友。如果想認識外地車友就不要在香港長假去。…
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台灣。單車環島。 12月2014出發了
沒想過騎單車還不夠2年就去環島了！之前沒有想太多，只是越來越近出發日便開始緊張起來，擔心自己能否應付騎上一百公里或以上的路程。最後只好跟自己說，環島是給自己的一個挑戰，用眼睛去看世界，所經過的地方都一一留在腦海裡面，是另一種欣賞美景的方法，也是留給自己最棒的回憶。 9天很快地過去，連日來每一天都過得很充實，根本沒有閒暇去擔心明天能否撐得過來。所以去環島不要想太多，只要放開心情就一定能做到。 我們從台北新店出發，逆時針騎乘。出發當天下著毛毛雨，天氣變得很清涼，直至到了高雄天氣才和暖起來，南部的陽光真的很令人回味。 環島已騎了一半，我們漸漸邁向東海岸。台東既有一望無際的海洋，也有高聳險峻的山坡，這正是挑戰環島的開始。從牡丹水庫往壽卡，199南迴公路的起點，26公里的距離爬升四百多米，加上下雨和大風，爬坡絶不輕鬆，相對換來了20公里在省道飛馳下坡，已忘記了之前爬坡的辛苦。 人生沒有永遠的順風，到了東半部後，開始感受到風的逆襲，由知本往池上的路是環島騎行另一大考驗。大逆風加上陰雨綿綿又濕又冷的天氣，消耗的體力很多，大家的速度也慢了。雖然下著雨，但池上的風景很美，不時也停下來拍照。看見隊友一個一個的擦身而過，車子被風吹得很厲害，已沒氣力再追了，最後只得自己一個人孤獨地騎。不知道要騎多遠，也不管前面的路有多困難，只好竭盡全力去征服它。 自從踏入東部之後，沒有一天不下雨，而且越下越狠，經過宜蘭那場大雨後，我終於病倒了，連最後一天也不能挑戰九曲十八拐，是這次環島的小小遺憾。人生裏充滿很多不完美的事，就讓我把這點不完美留下來，作為下一次環台的籍口。 以前單車環島對我來說是很遙遠的一件事，從沒想過自己會做得到，既然出發了，終點就不會很遠，也沒什麼是不可能的。只想但不做，是不會有所體會和收穫的。台灣的美，四季都不同，就算多次環島也不會覺得厭倦，因為每一次騎行所經歷的考驗，每一道風景，身邊的每一個人都不會相同。一輩子總有這麼一個地方，讓人樂而忘返，帶著單車放眼遨遊吧！ 待續 … 環島第一天 ~ 台北新店 ->新竹 環島第二天 ~ 新竹-> 鹿港 環島第三天 ~ 鹿港 – 嘉義 環島第五天 ~ 高雄 – 車城 環島第六天 ~車城 -壽峠 –…
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環島第九天 ~ 宜蘭羅東 – 九灣十八拐 -台北新店
GPS路線 : 環島第九天 ~ 宜蘭羅東 – 台北新店 (80KM) 快樂時光永遠過得快，9天的環島旅程即將結束，就在完結時作最後的挑戰。 可是因病了未能接受最後的挑戰，實在有點可惜，只好全程坐在車上替隊友拍照。 今天又是下雨天，雨勢也不少，在九灣十八拐騎行真是一個挑戰。九灣十八拐又稱北宜公路，全長約82公里，橫越台北縣新店市、石碇鄉、坪林鄉，經二城、礁溪至終點宜蘭。九灣十八拐是在61公里處開始的8個迴頭彎，全長8公里，在69公里處結束，就是宜蘭至近縣界處。九灣十八拐真是名不虛傳，路段彎彎曲曲，有些彎更是270度的大轉彎，保證讓你大開眼界。整條北宜公路景色優美，沿途依山眺海，兩旁種滿杉樹，綠意央然，就算騎得辛苦也值得。 我們車隊從宜蘭騎往台北，一開始就面對又彎又陡的上坡，我坐在車上都晃到左搖右擺。過了縣界之後就是下坡，接著又展開一段爬坡，然後又一路下坡到新店。九灣十八拐是北宜公路二段，未過縣界往台北方向，很多彎道都是接近180度的之字形大彎，從高處看有點像麥理浩徑第八段大帽山之字路那一段。路是雙向道，比較寬和部份路段有路肩，所以仍有很多大卡車走這條路往返台北宜蘭。 天雨加上路滑，看來今天的路不易騎。我坐在大白上，大部分時間都是走在領騎前面，在適當時候領隊會把大白泊在一邊，打開車尾讓想停下來稍作休息的隊友補給能量，也替他們拍照。雖然整條路很多上坡，但當你爬坡爬到快要斷氣時，就會適當的給你來一段下坡，只要意志堅定是一定可以完成的。 按入看更多照片中 -> 環島第九天 ~ 宜蘭羅東 – 台北新店(34張)…
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環島第八天 ~ 花蓮瑞穗 – 宜蘭羅東(不騎蘇花公路)
12月27日 第八天環島 GPS 路線 : 環島第八天 ~ 花蓮瑞穗 – 宜蘭羅東 (80KM) 昨晚天黑才到酒店，又下著大雨，沒有機會在酒店四處看看。今次的酒店不是高樓，而是兩層高的尖頂小屋，踏出門外就看見一大片草，令人心曠神怡。今天又是6點就起來，酒店沒有餐廳，所以早餐6點半左右放在房間門口，是豆漿和芝麻包，是環台以來最簡單的一餐。吃完走出房外，地下濕濕的，看來半夜又下了一場大雨。出發前早操就在小屋前的空地上，一面做早操一面欣賞周圍環境，綠油油的草地和尖頂的小木屋，有點像瑞士的田園風光。 今天的目的地是宜蘭羅東，因不騎蘇花公路，我們要在中午趕到花蓮火車站搭一點多的班次至宜蘭，所以時間有點趕。從酒店出發騎了20公里到第一個(也是今天唯一一個)景點，大農大富平地森林園區，坐落在花蓮縣光復鄉。這裏有一片很大的花海，有點兒像日本富良野的富田農場，是花東縱谷一個新景點。大家在這裏拍了很多照片，玩得很開心。 按入看更多照片 ->環島第八天 ~ 花蓮瑞穗 – 宜蘭羅東(不騎蘇花公路)(38張)…
